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    交通運輸業和有些現代效勞業營業稅改征增值稅試點于8月1日起將在全國打開。6月份以來，各省市紛繁發動試點準備工作。據財政部測算，悉數試點區域2013年公司將減輕負擔約1200億元。
　　據悉，這次稅改將交通運輸和效勞業歸入增值稅范疇，把當前對貨品和勞務、不動產及無形資產別離征收增值稅和營業稅的準則，一致改為對一切貨品和勞務征收增值稅。“營改增”試點中新增了兩檔稅率：供給交通運輸業效勞，稅率為11%;供給現代效勞業效勞(有形動產租借效勞在外)，稅率為6%。
　　除16mn無縫鋼管廠家具有的交通物流和有些現代效勞事務將直接獲益外，公司所采辦的有關效勞，如科技研制、交通運輸、租借動產、郵電通信等，也將以增值抵扣。特別是對可扣減設備、物料和物流環節比較多的公司，將發生更多有利影響。但16mn無縫鋼管行業詳細的獲益面巨細，要等結尾稅率與抵扣規模斷定后才干判別。
　　有音訊稱，建筑16mn無縫鋼管行業“營改增”能夠于下一年施行，適用的稅率或定在11%，而當前建筑業的營業稅為3%。“營改增”后，稅負的上漲將使施工方的抵扣志愿增大，有利于發票的進一步規范化運用，這將有力沖擊偷漏稅行動。